Sâ
n bay Heathrow của Vương quốc Anh đã cài đặt một hệ thống phát hiện thiết b?
? bay không n
gười lái tiên tiến để giúp xác định
chính xác thiết b?
? bay không n
gười lái điều khiển từ xa trái phép bay vào không phận của sân bay.
Động thái này diễn ra sau nhiều lần thiết b?
? bay không n
gười lái xâm nhập vào không phận của sâ
n bay trong những năm gần đây, bao gồm cả những nỗ l?
?c c??a các nhà hoạt động môi trường, những n
gười đã cố gắng buộc sâ
n bay tạm thời đóng cửa vào tháng 9/2019 như một phần của cuộc biểu tình chống biến đổi khí hậu.
Trước đó vào năm 2018, tại sâ
n bay Gatwick cũng đã gặp phải một sự cố khi n
gười ta nghi ngờ có một thiết b?
? bay không n
gười lái xuất hiện trong không phận của sân bay, buộc nhà điều hành sâ
n bay phải đình chỉ tất cả các chuyế
n bay đến và đi trong 30 giờ. Sự cố này đã gây ra nhiều tổn thất cho sân bay, tuy nhiên không ai bị buộc tội liên quan đến vụ việc.
Sâ
n bay số 1 nước Anh triển khai hệ thống chống drone
Sâ
n bay Heathrow tại Luân đôn là sâ
n bay nhộn nhịp nhất của Vương quốc Anh, đang sử dụng một hệ thống được phát triển bởi công ty Operational Solutions thuộc Tập đoàn Aveillant và Reading có trụ sở tại Cambridge, sử dụng công nghệ Radar Holographic được phát triển đặc biệt để phát hiện các vật thể bay trái phép đến gần trung tâm vận chuyển. Hệ thống này cung cấp sự giám sát ba chiều, thời gian th?
?c c??a không phận thông qua việc sử dụng một mảng mô-đun có thể được thiết lập để phù hợp với các yêu cầu của sâ
n bay về phạm vi và vùng phủ sóng. Công nghệ này cũng đang được sử dụng tại sâ
n bay Charles de Gaulle của Paris, nhưng có thêm tính năng định vị n
gười điều khiển thiết b?
? bay không n
gười lái, cho phép đội an ninh của sâ
n bay phản ứng nhanh chóng.
Theo Bloomberg cho biết, hệ thống này không có khả năng vô hiệu hóa thiết b?
? bay không n
gười lái khi nó xâm nhập vào không phận sâ
n bay bất hợp pháp, cho thấy sâ
n bay Heathrow có các thiết bị khác thay thế cho chức năng đó.
Tập đoàn Aveillant và Reading cho biết: “Bộ dụng cụ mới này sẽ tăng cường khả năng phát hiện và giảm thiểu độ trễ, giúp sâ
n bay giảm lãng phí nhiên liệu và giảm các chuyế
n bay phải lượn vòng do chờ hạ cánh vì ảnh hưởng từ các thiết b?
? bay không n
gười lái xâm nhập trái phép và nhờ đó giảm trễ giờ cho hành khách trong các chuyến bay”.
Theo quy định được đưa ra vào tháng 3/2019, thì Anh đã mở rộng lệnh cấm thiết b?
? bay không n
gười lái trái phép từ 1 km lên 5 km kể từ ranh giới của một sân bay. Những n
gười điều khiển thiết b?
? bay không n
gười lái vi phạm luật pháp và sử dụng không có giấy phép có thể phải đối mặt với án tù lên tới 5 năm hoặc có thể bị phạt tiền. Vào cuối năm 2018, một n
gười đàn ông bị kết tội điều khiển máy bay mô hình trong phạm vi 500 mét của sâ
n bay Heathrow mặc dù đã thoát án tù nhưng bị phạt 2.000 bảng Anh (khoảng 2.600 đô la).
Jonathan Jonathan Coen, Giám đốc an ninh sâ
n bay Heathrow cho biết: “An toàn và an ninh của hành khách và đồng nghiệp là ưu tiên số một của chúng tôi, đó là lý do tại sao chúng tôi đầu tư vào công nghệ mới, tiên tiến này. Hệ thống này sẽ tăng cường khả năng phát hiện và răn đe thiết b?
? bay không n
gười lái trong và xung quanh sâ
n bay của chúng tôi. Chúng tôi rất vui khi có hệ thống tiên tiến này để giữ cho bầu trời của chúng ta an toàn và giúp hành khách và hàng hóa đến đích đúng giờ”.
Phan Văn Hòa (theo Digitaltrends)
Google, Amazon... thiết kế drone 'khổng lồ', tham vọng chiếm thị trường nghìn tỷ USD
Các công ty lớn như Google, Amazon, UPS đang đẩy mạnh kế hoạch phát triển giao hàng bằng thiết b?
? bay không n
gười lái 'khổng lồ', bay cao hơn, bay xa hơn drone thông thường.
Nguồn bài viết : Dự đoán XSMB