Trào lưu gắn mác “tập đoàn” của các doanh nghiệp hiện nay đang ở giai đoạn thoái trào.
Trào lưu gắn mác “tập đoàn” của các doanh nghiệp hiện nay đang ở giai đoạn thoái trào. Hoặc tên “tập đoàn” bị “khai tử” và thay vào đó là tổng c
ông ty, hoặc vẫn tồn tại tên gọi “tập đoàn” nhưng người nghe kh
ông thấy còn “oách” như mấy năm về trước…
‘Khai tử’ mô
hình tập đoàn Vinashin
Cả nước khó khăn vẫn phải lo cho tập đoàn nhà nước
Tiệt đư?
?ng mua công nghệ lạc hậu của Tập đoàn Nhà nước
Hai đời bộ trưởng bức xúc bị tập đoàn qua mặt
Bắt đầu từ năm 2010, dù không sở hữu nguồn vốn lớn hàng nghìn tỷ đồng như các doanh nghiệp nhà nước tầm cỡ, nhưng nhiều c
ông ty tư nhân với vài ba xí nghiệp trực thuộc cũng gắn cho mình
cái mác “tập đoàn” khi thay đổi giấy phép đăng ký kinh doanh. Xuất hiện nhan nhản những
cái tên đọc xong không hiểu thế nào, kiểu như C
ông ty cổ phần Tập đoàn X, Y, Z...
Ra ngõ là gặp “tập đoàn” - một doanh nhân chia sẻ. Và nhiều “tập đoàn” kiểu này thường có số vốn ít, nhân lực mỏng, thậm chí doanh thu hàng năm cũng nằm ở mức rất khiêm tốn. “Nghe tên “tập đoàn” thì cũng ghê gớm lắm, nhưng nhiều “tập đoàn” kiểu này có trụ sở đóng ở trong ngõ, với diện tích căn hộ khiêm tốn để làm văn phòng” - một doanh nhân cho biết.
Nhưng các doanh nghiệp có vốn lớn, nhiều lao động, tiềm lực mạnh cũng chưa hẳn ứng với tên gọi tập đoàn mà pháp lý đã thừa nhận.
Trên cơ sở thực hiện thí điểm thành lập tập đoàn kinh tế, ngày 12/1/2010, Tập đoàn Công nghiệp Xây dựng Việt Nam (VNIC) và Tập đoàn Phát triển nhà và đô thị Việt Nam (HUD) chính thức được thành lập. Tập đoàn VNIC lấy Tổng C
ông ty Sông Đà làm nòng cốt và Tập đoàn HUD lấy Tổng C
ông ty Phát triển nhà và đô thị làm nòng cốt.
Tuy nhiên, việc thí điểm thành lập hai tập đoàn này đã nhanh chóng kết thúc sau đó khi các c
ông ty thuộc tập đoàn này “ai về nhà nấy”. Báo cáo của Bộ Xây dựng sau hơn 2 năm thí điểm thành lập mô
hình tập đoàn cho thấy, do
hình thành trên cơ sở liên kết hành chính nhiều tổng c
ông ty hoạt động theo mô
hình c
ông ty mẹ - c
ông ty con nên dẫn đến rất nhiều bất cập.
Những bất cập đó được thể hiện ở “con số” những đơn vị thành viên nằm trong tập đoàn mới được thành lập, cụ thể như quy mô của các tập đoàn tăng đột biến từ vài chục doanh nghiệp thành viên tăng lên đến vài trăm doanh nghiệp. Riêng Tập đoàn Sông Đà có vốn đầu tư ở 4 cấp doanh nghiệp với tổng số thành viên là 230 đơn vị, trong khi ở HUD có 183 đơn vị. Điều này được xác định dẫn đến mâu thuẫn giữa năng lực quản lý, điều hành của c
ông ty mẹ - tập đoàn với yêu cầu quản lý của tập đoàn đối với các đơn vị thành viên.
“Tuần trăng mật” sau hai năm thí điểm tập đoàn VNIC và HUD chính thức kết thúc vào ngày 2/10/2012, bằng quyết định của Thủ tướng Chính phủ, chỉ đạo sắp xếp lại 11 doanh nghiệp thuộc Bộ Xây dựng.
Không riêng gì hai tập đoàn VNIC và HUD bị giải thể và các thành viên trở về với tên gọi tổng c
ông ty ban đầu, một năm sau đó, ngày 21/10/2013, Bộ G
iao thông Vận tải đã có Quyết định số 3287 thành lập Tổng C
ông ty Công nghiệp tàu thủy trên cơ sở “tổ chức lại” C
ông ty mẹ và một số đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (Vinashin).
“Khai tử” Vinashin, Tổng C
ông ty Công nghiệp tàu thủy có tên viết tắt là SBIC hoạt động theo mô
hình c
ông ty mẹ - c
ông ty con. C
ông ty mẹ - SBIC là C
ông ty TNHH một thành viên do Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ và có 8 c
ông ty con.
Theo Bộ G
iao thông vận tải, mục đích chính của tái cơ cấu Vinashin và chuyển về hoạt động theo mô
hình tổng c
ông ty là để tập trung vào ngành nghề chính và có tài chính lành mạnh hơn.
Theo Việt Hưng
Pháp Luật VN
Nguồn bài viết : Baccarat online